Panduan Pemasangan dan Operasi Transformer Kuasa

 

 

 

 

Panduan ini berfungsi sebagai dokumen teknikal yang komprehensif untuk pengangkutan, pemasangan, penerimaan dan pengendalian awal minyak-transformer kuasa tenggelam. Ia meliputi kitaran hayat penuh daripada penghantaran kilang kepada pentauliahan yang berjaya, menggabungkan kedua-dua-keperluan khusus pengilang dan piawaian industri yang berkenaan. Dokumen ini bertujuan untuk kontraktor pemasangan, jurutera pentauliahan, dan operator pencawang yang terlibat dalam projek pengubah kuasa.

Piawaian yang Berlaku:

• GB 50148-2010: Kod untuk Pembinaan dan Penerimaan Transformer Kuasa, Reaktor Rendam Minyak dan Transformer Instrumen
• GB 50150-2016: Standard untuk Ujian Penyerahan Peralatan Elektrik
• DL/T 572-95: Kod Operasi Pengubah Kuasa
• GB 26860-2011: Kod Keselamatan untuk Industri Tenaga Elektrik-Sebahagian daripada Loji Kuasa dan Pencawang
• GB/T 6451-2015: Parameter Teknikal dan Keperluan untuk Transformer Kuasa Terendam Minyak

Untuk transformer 110kV dan ke atas, rekod ujian kilang pengilang, arahan operasi dan dokumen teknikal lain hendaklah disemak dan disimpan sebagai sebahagian daripada arkib projek.

 

 

 

 

 

2.1 Keperluan Mengangkat

Apabila mengangkat badan utama, semua lug angkat pada tangki mesti diangkat secara serentak. Sudut antara setiap tali angkat dan serenjang hendaklah Kurang daripada atau sama dengan 30 darjah. Pusat graviti produk mesti sejajar dengan pusat pemuatan kenderaan untuk memastikan kestabilan semasa transit.

2.2 Keadaan Pengangkutan Jalan

Pihak pembinaan hendaklah mengesahkan bahawa laluan dari jalan awam ke tapak pemasangan adalah sesuai untuk pengangkutan transformer. Syarat-syarat berikut mesti dipenuhi:

• Lebar jalan lurus: Lebih daripada atau sama dengan 3.5m
• Lebar jalan melengkung: Lebih daripada atau sama dengan 18m
• Kelegaan talian atas: Lebih daripada atau sama dengan 4.6m
• Kecerunan jalan: Kurang daripada atau sama dengan 15 darjah
• Permukaan jalan mestilah rata tanpa cerun lurus
• Jalan raya mestilah mampu menanggung jumlah berat pengangkutan.

2.3 Had Kecondongan dan Kelajuan

Semasa pengangkutan jalan atau pengendalian manual, sudut kecondongan paksi menegak Kurang daripada atau sama dengan 15 darjah, dan paksi mendatar Kurang daripada atau sama dengan 10 darjah. Kelajuan pengendalian manual Kurang daripada atau sama dengan 5m/min, dan kelajuan tarik rel Kurang daripada atau sama dengan 5m/min. Peranti brek mesti ditanggalkan sebelum menarik pengubah pada rel, dengan roda dilincirkan secukupnya.

2.4 Nitrogen-Pengangkutan Berisi lwn. Minyak-

Pengangkutan berisi nitrogen-:Titik embun nitrogen-< -40 darjah , ketulenan nitrogen Lebih daripada atau sama dengan 99.9%, tekanan tangki dalam Lebih besar daripada atau sama dengan 30kPa. Semasa transit, tekanan tangki mesti kekal positif dan dikawal melebihi 10kPa pada suhu biasa; pengisian semula dengan gas yang layak diperlukan jika tekanan menurun.

Pengangkutan{0}}minyak:Isikan minyak yang layak daripada jenama yang sama seperti yang dinyatakan dalam lukisan garis besar, pastikan garis minyak lebih kurang 100mm di bawah bahagian atas tangki. Semua injap mesti dimeterai dengan plat buta; kebocoran minyak adalah dilarang sama sekali.

2.5 Keperluan Perakam Impak

Bagi transformer yang dilengkapi dengan perakam impak, nilai g pecutan hendaklah direkodkan: nilai menegak terbesar tidak boleh melebihi 4g, dan arah lain tidak boleh melebihi 3g. Kertas rakaman hendaklah disimpan dalam arkib pengguna selepas ditandatangani dan disahkan oleh kedua-dua pihak.

 

 

 

 

 

 

3.1 Penyediaan Tapak

Sebelum kenderaan pengangkutan mencapai platform penentududukan, kapasiti galas tanah mesti dinilai. Langkah-langkah yang berkaitan hendaklah diguna pakai untuk mengelakkan kecondongan berlebihan semasa memunggah.

3.2 Mengangkat untuk Memunggah

Tali pengangkat hendaklah diikat pada lug angkat yang ditetapkan untuk seluruh badan; mengikat pada lug tangki adalah dilarang sama sekali. Jika sudut angkat melebihi 30 darjah, rasuk pengangkat mesti digunakan untuk memastikan keselamatan. Jika memunggah dengan pengendalian manual, gunakan plat bicu pada tangki, memastikan setiap bahagian bawah bicu menerima kuasa yang sama, kemudian angkat secara serentak.

3.3 Kedudukan

Kelajuan bergerak mendatar badan utama hendaklah dikawal ketat, dengan setiap ketinggian droop Kurang daripada atau sama dengan 30mm. Terdapat keperluan kecerunan 1.5% untuk paip penyambung atas pengubah; tiada shimming diperlukan pada bahagian konservator apabila meletakkan kedudukan.

Untuk pengubah-yang dilengkapi roda, sahkan bahawa lubang skru sejajar dengan lubang plat tetap di bawah tangki. Periksa jarak roda terhadap jarak rel sebelum pemasangan, kemudian lengkapkan peranti brek.

 

 

 

 

 

 

4.1 Pemeriksaan Badan Utama dan Aksesori

Apabila tiba, syarikat pemasangan dan pengguna hendaklah segera memeriksa badan utama dan aksesori untuk:

• Pengesahan spesifikasi:Semak spesifikasi, jenis dan kuantiti papan nama terhadap keperluan pembelian.
• Keadaan fizikal:Periksa kerosakan, ubah bentuk, retak atau anjakan antara trak dan pengubah.
• Kuantiti aksesori:Sahkan pakej dan aksesori terhadap senarai pemindahan dan senarai pembungkusan, termasuk termometer, sesendal dan komponen lain.
• Alat ganti:Periksa alat ganti dan peralatan aksesori terhadap keperluan kontrak.

Sebarang kerosakan atau keabnormalan hendaklah direkodkan secara terperinci dengan-gambar di tapak. Sediakan gambar, senarai kecacatan dan salinan rekod kepada pengilang dan syarikat pengangkutan dengan segera untuk analisis sebab dan penyelesaian tepat pada masanya.

4.2 Penerimaan Minyak Penebat

Pemeriksaan visual minyak penebat semasa ketibaan untuk memeriksa pencampuran bahan asing. Keputusan ujian mesti memenuhi:

• Voltan kerosakan: Lebih besar daripada atau sama dengan 40kV/2.5mm
• Kandungan air: Kurang daripada atau sama dengan 20ppm

Jenama minyak transformer yang berbeza hendaklah disimpan dan disimpan secara berasingan.

 

 

 

 

 

 

 

5.1 Nitrogen-Storan Produk Berisi

Untuk produk berisi nitrogen-, segera semak sama ada tekanan nitrogen memenuhi keperluan ( Lebih daripada atau sama dengan 10kPa pada suhu biasa). Jika disimpan melebihi 15 hari, pengisian minyak diperlukan. Baki minyak di dasar tangki mesti memenuhi voltan kerosakan Lebih besar daripada atau sama dengan 40kV/2.5mm dan kandungan air Kurang daripada atau sama dengan 20ppm.

Semasa penyimpanan berisi nitrogen-, pemeriksaan hendaklah dijalankan sekurang-kurangnya dua kali sehari, dengan rekod tekanan tangki dan penambahan nitrogen. Jika tekanan menurun dengan cepat, periksa kebocoran dan atasinya dengan segera untuk mengelakkan kemasukan lembapan.

5.2 Penyimpanan Produk-Minyak

Untuk produk-berisi minyak, ambil sampel minyak semasa ketibaan dan uji. Prestasi mesti memenuhi: voltan kerosakan Lebih besar daripada atau sama dengan 40kV/2.5mm. Jika sampel minyak gagal, tentukan sama ada kelembapan telah masuk dan hubungi pengilang.

5.3 Penyimpanan Komponen

• Bahagian penyingkiran (konservator, radiator, penyejuk):Lindungi daripada hujan, habuk dan kotoran. Tapak penyimpanan mestilah pepejal dan lebih kurang 100mm di atas tanah sekeliling; bahagian bawah hendaklah ditinggikan kira-kira 200mm untuk mengelakkan karat.
• Sesendal dan aksesori (alat pengukur, geganti, kotak terminal, kabinet kawalan, pada-mekanisme penukar pili, kabel, pengedap, dsb.):Simpan di dalam bilik yang kering dan berventilasi.

5.4 Penentuan Kelembapan

Transformer dianggap tidak lembap jika syarat berikut dipenuhi (diuji selepas meminyaki):

• Nilai rintangan penebat Lebih besar daripada atau sama dengan 70% data kilang
• Rintangan penebat teras-ke-tanah ≠0
• Kandungan lembapan dalam nitrogen Kurang daripada atau sama dengan 100ppm
• Kandungan lembapan dalam minyak Kurang daripada atau sama dengan 20ppm

Jika keperluan ini tidak dapat dipenuhi, pengubah tidak boleh dipasang atau dikendalikan. Hubungi pengilang untuk mendapatkan panduan.

 

 

 

 

 

 

 

6.1 Pemeriksaan Pra{1}}pemasangan

• Sahkan aksesori lengkap dan dalam keadaan baik. Ujian pra-pemasangan termasuk: faktor pelesapan dielektrik minyak-sendal pemeluwap kertas, kekutuban dan nisbah pengubah arus sesendal, pemeriksaan dan pelarasan geganti gas serta pemeriksaan dan pelarasan pengawal suhu.
• Sediakan peralatan pengisian, penyaliran dan penapisan minyak. Sahkan kuantiti dan kualiti minyak transformer yang mencukupi.
• Sediakan peranti pemasangan: penapis minyak vakum (mesin minyak), tangki minyak, tiub minyak, kren dan alatan lain.

6.2 Peralatan dan Alatan Yang Diperlukan

S/N	Nama Peralatan	Spesifikasi & Penerangan
1	Peralatan ujian minyak	Minyak menahan voltan, kandungan air, tgδ, dsb.
2	Perkakas mengangkat (termasuk anduh)	Kapasiti setiap lukisan perhimpunan am
3	Penapis minyak vakum (mesin minyak)	Untuk mengisi minyak transformer
4	Kesatuan saluran paip dan tiub	Sendi/bebibir untuk memadankan saiz injap setiap lukisan
5	Tangki simpanan minyak	Kira-kira 1.1× jisim minyak pengubah
6	Tangga	25m dan 3m
7	Tali nilon	Untuk mengangkat sesendal, radiator, konservator
8	Mengangkat lug	Untuk radiator, konservator, dsb.
9	Alat am	Bolt, skru dan alatan tangan
10	Megameter (2500V)	Untuk mengukur rintangan penebat
11	Kemudahan pencahayaan	Untuk pemeriksaan tangki dalaman
12	Kain kalis air-	Perlindungan daripada cuaca
13	Alat pemadam api	Untuk keselamatan kebakaran

6.3 Keperluan Persekitaran untuk Pemeriksaan Teras Lifting

• Kelembapan<65%: exposure time of active parts ≤16h
• Kelembapan 65%–75%: masa pendedahan bahagian aktif Kurang daripada atau sama dengan 12j
• Suhu ambien Lebih daripada atau sama dengan 5 darjah ; suhu badan hendaklah 5–10 darjah di atas ambien
• Jika suhu persekitaran<0°C, raise active parts temperature above 10°C by hot oil circulation in advance
• Kelembapan Lebih daripada atau sama dengan 75%: pemeriksaan pengangkatan teras atau saliran nitrogen tidak boleh dilakukan

 

 

 

 

 

 

 

7.1 Persediaan untuk Mengangkat Penutup

Jika kontrak menyatakan tidak perlu mengangkat penutup tangki, operasi ini tidak boleh dilakukan. Walau bagaimanapun, jika pengubah mengalami impak atau kemalangan yang tidak dijangka semasa pengangkutan, pemeriksaan pengangkat teras hendaklah dijalankan tanpa mengira.

Sebelum melakukan pemeriksaan penutup tangki angkat:

• Lengkapkan semua rutin kerja dan keperluan mengikut garis panduan penyediaan
• Longgarkan atau tanggalkan sambungan mekanikal antara badan dan tangki minyak
• Nyahpasang pada-muat penukar pili mengikut manual arahannya

7.2 Prosedur Mengangkat

Tanggalkan bolt sambungan tepi tangki minyak. Mengikut lukisan pemasangan, pilih anduh yang sesuai untuk digantung dalam unit pengapit lug angkat. Lakukan pengangkatan percubaan sekejap untuk melaraskan kedudukan cangkuk supaya pusat graviti sejajar dengan garis menegak yang sama. Selepas percubaan berjaya, angkat tangki minyak dan letakkan pada penyokong yang telah dibersihkan.

7.3 Senarai Semak Pemeriksaan Dalaman

• Keadaan keseluruhan:Sama ada badan mengalami sebarang anjakan atau herotan yang serius
• Pad atas penggulungan:Periksa sebarang pergerakan
• wayar plumbum:Periksa kimpalan terbuka atau pecah; sahkan penebat wayar plumbum kekal dalam keadaan baik
• Tekan bolt dan skru:Semak jika ada kelonggaran
• Pengikat standard:Semak jika ada kelonggaran
• Tangki minyak dan bahagian dalam badan:Tiada halangan atau air dibenarkan
• Kenalan penukar ketik:Periksa hubungan dengan sambungan wayar; memastikan pengetatan yang betul
• Pembumian teras:Sahkan teras dibumikan pada satu titik dan penebat berada dalam keadaan baik

7.4 Kawalan Alat Semasa Pemeriksaan Dalaman

Semua alatan yang digunakan oleh pemeriksa mesti menjalani pendaftaran ID. Poket kakitangan tidak dibenarkan mengandungi objek logam. Habuk dan serpihan dilarang sama sekali memasuki tangki. Selepas selesai, kakitangan operasi mesti mengesahkan tiada serpihan kekal di dalam, dan semua alatan hendaklah diperiksa terhadap pendaftaran.

7.5 Pemasangan Semula Tangki

Bersihkan sisa minyak dari tangki bawah dan sahkan tiada alat atau serpihan yang tinggal. Periksa sama ada gasket pengedap utuh dan dipasang dengan betul. Mengangkat tangki minyak mestilah stabil; menurunkan kelajuan harus lembut untuk mengelakkan terlanggar petunjuk dan badan pengubah. Apabila tangki minyak menghampiri gasket, gunakan kayu untuk membimbing penjajaran bolt. Selepas mengesahkan peletakan gasket, masukkan semua bolt dan kencangkan secara menyerong secara berperingkat untuk mencapai kekejangan yang sekata.

 

 

 

 

 

 

8.1 Peruntukan Pemasangan Am

Kira semua komponen yang hendak dipasang (termasuk bolt, nat, pencuci). Periksa dengan teliti, bersihkan aksesori dan keluarkan halangan, kotoran dan habuk daripada tiub sambungan.

Bahagian dengan tanda pemasangan (voltan-tinggi, sederhana-, sesendal voltan-rendah, alas, peranti pelepas tekanan) mesti mengikut arahan untuk pemasangan semula, memberi perhatian kepada kedudukan relatif dan sudut tangki.

Untuk 110kV dan ke atas, petua condong penebat wayar plumbum mesti dimasukkan ke dalam-mulut bebola perkongsian voltan pada sesendal.

Apabila memasang paip sambungan konservator, mulakan dari bahagian geganti gas. Kencangkan bolt tidak sepenuhnya sehingga semua bahagian dipasang, kemudian mula ketatkan dari bahagian geganti gas.

Kekaki termometer hendaklah diisi dengan minyak transformer 2/3.

Untuk komponen dengan palam saliran udara (sesendal LV, relay gas, konservator minyak, radiator, dll.), buka palam saliran udara atas selepas suntikan minyak untuk melepaskan udara terkumpul; jangan tutup sehingga minyak melimpah.

Sebelum gasket pengedap diletakkan, pastikan permukaan logam bersih. Permukaan pengedap mestilah gris-ditutup dengan gasket pengedap yang diletakkan dengan betul. Kencangkan bolt secara menyerong dengan tegasan seragam.

8.2 Pemasangan Sesendal

Pertimbangan utama:

• Lokasi kren harus memudahkan pengangkatan dan pemasangan sesendal
• Gunakan tali nilon atau tali dawai dengan lengan perlindungan; mengelakkan terhempas dengan bekas pembungkusan atau objek lain
• Periksa kebocoran minyak selepas mengeluarkan sesendal dari kotak; sahkan paras minyak dalam meter minyak adalah normal
• Bersihkan permukaan bebibir dan bahagian dalam alas sesendal dengan kain putih bersih sebelum dipasang
• Sudut senget sesendal mesti sepadan dengan sudut senget alas

Untuk pemasangan sesendal pemeluwap 110kV dan ke atas:

• Tanggalkan blok terminal atas dan penutup sebelum diangkat
• Selepas sesendal diletakkan pada alas pelekap, perhatikan melalui lubang dinding tangki untuk mengesahkan hujung kon wayar plumbum ditekan ke dalam bola perkongsian voltan-
• Pastikan wayar plumbum dalam lurus tanpa berpusing atau bengkok
• Elakkan pengangkatan mati apabila meluruskan wayar plumbum untuk mengelakkan kerosakan penebat atau tercabut-kayu

8.3 Pemasangan Peralatan Penyejukan

Injap rama-rama hendaklah dalam keadaan mati apabila menurunkan plat pengedap pengangkutan. Penyejuk telah diperiksa untuk kebocoran di bawah tekanan dan minyak-dibasuh sebelum-kerja. Buka plat pengedap pengangkutan untuk memeriksa kebersihan dalaman; tentukan sama ada minyak tambahan-diperlukan. Pasang penyejuk mengikut nombor bahagian dan tanda pemasangan. Apabila mengangkat, pastikan penyejuk tegak dan gerakkannya ke kedudukannya, kemudian pasang dengan paip penyambung tangki.

8.4 Pemasangan Injap Pelega Tekanan

Tanggalkan plat pengedap pengangkutan dan penutup lubang pemasangan. Lap dinding dalam dengan kain putih sehingga tiada kesan calar. Pasang pada bebibir; memerlukan pengedap yang baik dan pemasangan yang boleh dipercayai. Jika dilengkapi dengan penutup, saluran keluar minyak hendaklah dihalakan ke arah tanah terbuka. Jika dilengkapi dengan paip pemandu-minyak, pasangkannya dengan sewajarnya.

8.5 Pemasangan Geganti Gas

Periksa penampilan berada dalam keadaan baik dan uji hubungan isyarat dan sentuhan perjalanan untuk kebolehpercayaan. Tanggalkan plat pengedap pengangkutan dan bebibir pemasangan yang jelas. Tanggalkan tali kapas yang menahan cawan apungan semasa pengangkutan. Pasang geganti gas antara tangki minyak dan konservator minyak, mengikut arah anak panah pada peranti (anak panah menunjuk ke konservator minyak). Pasang paip untuk semua alas sesendal supaya semua gas dalam terkumpul ke dalam paip penyambung ke geganti gas.

Nota:Penutup atas pengubah hendaklah mempunyai kecerunan 1.0%–1.5% di sepanjang arah aliran geganti gas untuk memudahkan pengumpulan gas dan pengaktifan penggera.

8.6 Pemasangan Konservator dan Penyerap Lembapan (Nafas).

Angkat pendakap konservator dan pasangkannya pada galas tangki dengan bolt. Pasang konservator pada pendakap. Sambungkan saluran paip dan pasangkan geganti gas pada injap rama-rama di bawah konservator. Pasang saluran paip gas, saluran masuk minyak dan saluran keluar minyak dengan injap henti di hujung bawah. Pasang paip penyambung penyerap lembapan, kemudian pasangkan pernafasan di hujung bawah. Gasket pengedap untuk penyimpanan dan pengangkutan mesti ditanggalkan. Isi kotak pengedap minyak dengan minyak transformer supaya paras minyak merendam gelang udara yang menyekat.

8.7 Pemasangan Termometer

Pemegang termometer terletak pada penutup tangki minyak berhampiran konservator. Isikan sedikit minyak transformer ke dalam pemegang sebelum pemasangan termometer. Skrukan termometer ke dalam pemegang dengan perlahan. Untuk termometer tolok tekanan, gegelungkan saluran berlebihan seperti dulang dan pasangkan pada dinding tangki.

8.8 Pada-Muat Pemasangan Pengubah Ketik

Selepas memasang tangki minyak, periksa dan bersihkan kebuk minyak suis pemilih sekali lagi, kemudian pasang paip penyedut minyak. Angkat penukar pili dengan plat penyangkut khas, sambungkan semula bebibir tengah dan bebibir sokongan, dan pastikan pengedap yang baik. Letakkan suis pemilih dengan berhati-hati ke dalam ruang minyak, putar gandar penebat perlahan-lahan untuk menjajarkan gandingan dan memastikan kedudukan yang betul. Pasang penunjuk kedudukan dan plat pengunci, kemudian pasang semula papan penutup kepala suis. Kendalikan perubahan positif dan songsang dengan tangan untuk mengesahkan simetri, kemudian dengan motor. Periksa setiap kedudukan paip untuk memastikan petunjuk paip dan penunjuk peranti motor sepadan.

 

 

 

 

 

 

 

 

9.1 Keperluan Kualiti Minyak

Minyak pengubah hendaklah ditapis di kilang untuk meminimumkan-beban kerja penapisan tapak. Untuk-pengangkutan jarak jauh atau penyimpanan jangka-panjang, tong minyak hendaklah digunakan. Sebelum meminyaki, ujian analisis minyak mesti dijalankan. Untuk suntikan vakum, minyak mesti memenuhi piawaian berikut:

Parameter	Keperluan
Voltan kerosakan	Lebih besar daripada atau sama dengan 70kV/2.5mm
Kandungan air	Kurang daripada atau sama dengan 8mg/L
Kandungan gas	Kurang daripada atau sama dengan 0.8% (mengikut volum)
Faktor kehilangan dielektrik tanδ (90 darjah )	Kurang daripada atau sama dengan 0.5%
Kiraan zarah (5μm–100μm)	≤1000 particles/100mL; no particles >100μm

Nota:Untuk pengubah 330kV–750kV, kandungan air tidak boleh melebihi 10mg/L; untuk 110(66)kV, kandungan air tidak boleh melebihi 20mg/L; untuk 220kV, kandungan air tidak boleh melebihi 15mg/L.

9.2 Prosedur Pengisian Vakum

Sebelum mengisi vakum, semua titik pembumian peralatan dan paip sambungan mesti dibumikan dengan pasti. Minyak hendaklah disuntik dari injap minyak yang lebih rendah. Pengepaman vakum hendaklah dikekalkan sepanjang proses pengisian, dengan tekanan sisa Kurang daripada atau sama dengan 20Pa. Suhu minyak hendaklah lebih tinggi daripada suhu badan; suhu keluar minyak dari penapis hendaklah 55 darjah –65 darjah . Kelajuan pengisian tidak boleh melebihi 100L/min. Semasa keseluruhan proses, paip masuk dan keluar penapis vakum tidak boleh ditukar dalam keadaan udara-terbuka.

9.3 Tahan Vakum dan Paras Minyak

Berhenti mengisi apabila paras minyak adalah 100–200mm di bawah bahagian atas tangki. Kekalkan vakum: untuk pengubah 110kV, tahan vakum sekurang-kurangnya 2 jam; untuk transformer 220kV, sekurang-kurangnya 4 jam.

9.4 Siaran-Penyingkiran Udara Pengisi

Selepas mengisi minyak, palam-pendarah udara terbuka pada penyejuk, sesendal, geganti gas, konservator dan radiator untuk melepaskan udara yang terperangkap. Jangan tutup palam saliran udara sehingga minyak melimpah. Untuk pengubah peredaran minyak paksa, mulakan semua peranti penyejuk dan edarkan selama sekurang-kurangnya 4 jam untuk mengeluarkan sepenuhnya sisa udara.

9.5 Peredaran Minyak Panas

Untuk transformer 330kV dan ke atas, peredaran minyak panas adalah wajib selepas pengisian vakum. Proses peredaran minyak panas menggunakan penapis vakum-tinggi, dengan suhu minyak keluar tidak di bawah 50 darjah atau melebihi 80 darjah; suhu dalaman tangki tidak di bawah 40 darjah . Masa edaran: transformer 220–330kV tidak kurang daripada 24 jam; Transformer 500kV tidak kurang daripada 48 jam. Masa peredaran sebenar sepatutnya membenarkan keseluruhan isipadu minyak beredar sekurang-kurangnya dua kali.

9.6 Pelarasan Paras Minyak

Selepas mengisi, sahkan penunjuk aras minyak pada selang masa yang tetap. Paras minyak hendaklah sepadan dengan tanda pada konservator yang sepadan dengan suhu ambien. 1–2 jam selepas pengisian, periksa paras minyak sekali lagi. Jika ketinggian minyak telah menurun dengan ketara, tambah minyak untuk membawanya ke garis suhu yang sepadan.

9.7 Penempatan Statik

Selepas mengisi, pengubah hendaklah menjalani tempoh penyelesaian statik untuk membolehkan minyak mendap sepenuhnya dan mengeluarkan kekotoran dan buih yang terampai. Untuk transformer 110kV, masa penyelesaian statik Lebih daripada atau sama dengan 24 jam; untuk transformer 220kV, Lebih daripada atau sama dengan 48 jam.

 

 

 

 

 

 

Minyak pengubah ialah cecair mudah terbakar. Merokok dan api terbuka adalah dilarang sama sekali di tapak pemasangan. Jika kimpalan gas atau kimpalan elektrik diperlukan, langkah pencegahan kebakaran mesti dipatuhi dengan ketat. Peralatan perlindungan kebakaran hendaklah disediakan sebelum pemasangan, dengan kakitangan yang ditetapkan bertanggungjawab. Kepingan kertas dan kain kapas yang direndam dalam minyak transformer hendaklah dikumpul dengan sisa minyak dan dilupuskan secara seragam selepas pemasangan.

Langkah keselamatan tambahan:

• Sebelum pemasangan, ketua komander-di-dan pengetua keselamatan hendaklah memanggil semua pemasang untuk mesyuarat keselamatan kerja, memberikan pendidikan keselamatan dan mengisytiharkan peraturan keselamatan
• Kakitangan yang tidak berkaitan tidak boleh memasuki medan pemasangan
• Alat dan bahan yang diturunkan ke atas dan ke bawah hendaklah ditambat; balingan tidak dibenarkan
• Apabila memasang atau mengeluarkan bahagian yang terdedah kepada jatuh pada ketinggian, dua orang hendaklah bekerjasama
• Apabila menggunakan lampu mudah alih, lampu 220V tidak boleh dibawa ke dalam tangki minyak, dan kuasa sementara tidak boleh dipasang dengan konduktor berpenebat buruk.

 

 

 

 

 

 

11.1 Pemeriksaan Pra-Pentauliahan

Sebelum pengubah dimasukkan ke dalam operasi percubaan, pemeriksaan menyeluruh hendaklah dijalankan:

• Badan utama dan aksesori dipasang sepenuhnya dan dalam keadaan baik; kedudukan fasa dan tanda betul
• Tangki minyak dan semua bahagian disapu bersih, tiada kebocoran minyak
• Penunjuk aras minyak konservator dan sesendal jelas dan tepat, dengan perbezaan dalam ralat pengukuran
• Peranti penyejuk beroperasi secara normal; pam minyak dan kipas berjalan dengan betul; litar kawalan berfungsi dengan baik
• Relay gas dipasang dalam arah yang betul; paras minyak normal; gas disalirkan sepenuhnya
• Penyerap lembapan diisi dengan gel silika alochroik; cawan minyak mempunyai minyak jernih pada tahap yang sesuai
• Penukar paip beroperasi secara fleksibel; petunjuk sasaran tepat; tiga-kedudukan ketik fasa yang sama
• Beg pembumian teras, pembumian tangki minyak, pembumian sesendal dan perisai tanah lengkap dan dibumikan dengan pasti
• Tiada-terminal beban sesendal-jenis transformer semasa pintas-dilitar dan dibumikan

Pemeriksaan berfasa:Fasa pengubah dan kumpulan sambungan belitan hendaklah memenuhi keperluan operasi selari sebelum penjanaan.

11.2 Ujian Elektrik

Semua ujian elektrik hendaklah dijalankan mengikut GB 50150-2016 sebelum pentauliahan. Item ujian wajib termasuk:

Tidak.	Item Ujian
1	Ujian minyak penebat atau ujian gas SF6
2	Pengukuran rintangan DC belitan bersama sesendal
3	Semak nisbah voltan pada semua pili
4	Tiga-semakan kumpulan sambungan dan semakan polariti (fasa-tunggal)
5	Pengukuran rintangan penebat teras dan pengapit
6	Ujian sesendal bukan-porselin
7	Pada-muat ketik-pemeriksaan dan ujian penukar
8	Rintangan penebat, nisbah penyerapan, atau pengukuran indeks polarisasi belitan dengan sesendal
9	Faktor kehilangan dielektrik (tanδ) dan ukuran kapasitansi belitan dengan sesendal
10	Ujian ubah bentuk penggulungan
11	AC menahan ujian voltan belitan dengan sesendal
12	Ujian voltan tahan-jangka panjang teraruh AC dengan ukuran nyahcas separa
13	Ujian penutupan kesan pada voltan terkadar
14	Pemeriksaan fasa
15	Pengukuran bunyi

Untuk pengubah 66kV dan ke atas, analisis kromatografi gas terlarut minyak hendaklah dilakukan tiga kali: selepas mengisi dan mendap minyak, 24 jam selepas ujian tahan dan nyahcas separa, dan 24 jam selepas penutupan hentaman dan operasi pada voltan terkadar. Jumlah kandungan hidrokarbon dalam minyak transformer baharu tidak boleh melebihi 20μL/L, H₂ tidak melebihi 10μL/L, dan C₂H₂ tidak melebihi 0.1μL/L.

11.3 Ujian Penutup Impak

Transformer hendaklah menjalani 5 kali penutupan hentaman voltan-penuh-tanpa beban. Selepas tenaga pertama, tempoh tidak boleh kurang daripada 10 minit. Arus masuk bermagnet tidak boleh menyebabkan salah operasi peranti perlindungan. Untuk sistem pembumian-titik-netral, titik neutral mesti dibumikan semasa penutupan hentaman.

11.4 Operasi Percubaan

Selepas penutupan hentaman yang berjaya, pengubah hendaklah dimasukkan ke dalam operasi percubaan, biasanya berjalan pada beban maksimum yang tersedia daripada sistem pada masa itu selama 24 jam berterusan. Selepas 24 jam operasi yang berjaya tanpa keabnormalan, larian percubaan dianggap selesai, dan pengubah boleh diletakkan secara rasmi ke dalam perkhidmatan.

11.5 Dokumentasi Untuk Diserahkan

Selepas penerimaan selesai, dokumen berikut hendaklah dipindahkan:

• Rekod teknikal pemasangan, rekod pemeriksaan teras, rekod pengeringan, laporan pemeriksaan kualiti dan laporan ujian penyerahan elektrik-
• Lukisan pembinaan dan dokumentasi perubahan reka bentuk
• Manual arahan produk pengilang, rekod ujian, sijil pematuhan dan lukisan pemasangan
• Senarai alat ganti, aksesori, alatan khas dan instrumen ujian

 

 

 

 

Panduan ini memberi tumpuan kepada pengubah kuasa besar di pencawang dan loji industri. Untuk konfigurasi pengubah lain yang biasa ditemui dalam rangkaian pengedaran dan persekitaran luar, sila rujuk dokumen yang sepadan di bawah.

• Panduan Pemasangan dan Operasi Penukar Pencawang
• Panduan Pemasangan dan Operasi Transformer Dipasang Tiang
• Panduan Pemasangan dan Operasi Transformer Dipasang Pad
• Panduan Pemasangan dan Operasi Transformer Jenis Kering
• Panduan Pemasangan dan Operasi Pencawang Padat

 

 

 

 

 

 

Pemasangan dan pentauliahan yang betul adalah penting untuk operasi jangka panjang-pengubah kuasa yang selamat dan boleh dipercayai. Panduan ini menyatukan keperluan pengilang dengan piawaian kebangsaan yang berkenaan. Semua kakitangan yang terlibat perlu mematuhi prosedur yang diterangkan di sini, mengekalkan dokumentasi yang teliti sepanjang proses pemasangan, dan berunding dengan pengilang apabila timbul sebarang ketidakpastian.