Scotech berjaya melengkapkan penerimaan minyak 22MVA 132/11kV - Transformer kuasa yang direndam untuk pelanggan Afrika Selatan, ujian yang ketat menunjukkan kualiti yang luar biasa

Minyak - Transformer kuasa yang direndam diterima kali ini adalah peralatan teras yang disesuaikan oleh Scotech untuk memenuhi keperluan sistem kuasa Afrika Selatan. Dengan model yang ditandakan dengan jelas sebagai 20/22 MVA 132/11kV dan nombor kontrak JSSKT25080, ia memenuhi keperluan dua klien untuk tahap dan kapasiti voltan. Pengubah ini mempunyai keupayaan pelarasan kapasiti yang fleksibel: di bawah mod penyejukan ONAN (Oil Natural Air Natural), kapasiti operasi maksimum boleh mencapai 20 MVA; Apabila beralih ke mod penyejukan ONAF (minyak semula jadi yang dipaksa), kapasiti boleh ditingkatkan kepada 22 MVA. Ia boleh menyesuaikan diri dengan perubahan beban kuasa di kawasan dan tempoh yang berlainan di Afrika Selatan, memberikan sokongan yang boleh dipercayai untuk operasi stabil grid kuasa tempatan. Sementara itu, Transformer mengamalkan kumpulan vektor YNYN0, mempunyai kekerapan sebanyak 50 Hz, dan menggunakan - beban TAP changer (OLTC) dengan peraturan voltan ± 8 × 1.25%, memastikan ketepatan dan kestabilan output voltan dan selanjutnya memenuhi piawaian ketat klien untuk kualiti pembekalan klien untuk kualiti pembekalan klien.

Dalam fasa ujian prestasi penebat, kedua -dua pihak memberi tumpuan kepada menjalankan beberapa ujian teras. Antaranya, pengukuran gas terlarut dalam cecair penebat setiap petak minyak bebas (tidak termasuk petak suis penyongsang) sangat penting. Analisis kromatografi gas dilakukan pada minyak pengubah sebelum dan selepas ujian. Keputusan menunjukkan bahawa kandungan hidrogen (H₂) adalah <10 ppm, kandungan asetilena (c₂h₂) adalah 0, jumlah hidrokarbon (c₁ ~ c₂) kandungan adalah <20 ppm, kandungan kelembapan adalah kurang daripada 20 kV) sama dengan 1%, dan minyak muncul telus tanpa bahan yang digantung atau kekotoran mekanikal. Keputusan ini memenuhi keperluan standard dan persetujuan teknikal yang berkaitan untuk item ujian minyak baru, membuktikan bahawa minyak baru yang disuntik ke dalam pengubah adalah layak dan bebas daripada risiko kesalahan yang berpotensi. Di samping itu, pengukuran rintangan penebat DC antara belitan dan ke bumi dijalankan menggunakan 5000V megohmmeter, dengan nisbah penyerapan lebih besar daripada atau sama dengan 1.3 dan indeks polarisasi lebih besar daripada atau sama dengan 1.5. Dalam pemeriksaan penebat bahagian teras dan penjepit, rintangan penebat adalah lebih besar daripada atau sama dengan 500 MΩ, selanjutnya mengesahkan kebolehpercayaan sistem penebat pengubah dan meletakkan asas yang kukuh untuk jangka panjang - istilah selamat dari peralatan.

Dari segi pengesahan parameter elektrik, pengukuran nisbah voltan dan pemeriksaan anjakan fasa meliputi semua kedudukan mengetuk. Voltan penambangan voltan voltan voltan voltan voltan voltan yang diselaraskan dalam 17 Gear antara 118,800 V hingga 145,200 V, dan voltan yang diberi nilai rendah - penambangan voltan. Kumpulan vektor memenuhi keperluan perjanjian YNYN0, memastikan ketepatan penukaran voltan pengubah. Pengukuran litar pendek - dan pengukuran kehilangan beban dilakukan dengan voltan yang digunakan pada bahagian voltan - yang tinggi dan bahagian voltan rendah - pendek - Circuited. Nilai impedans penorehan utama (pada 75 darjah) dari voltan tinggi ke voltan rendah adalah 18.79%, dan kehilangan beban adalah kurang daripada atau sama dengan 120 kW. NO - kehilangan beban dan pengukuran semasa dijalankan pada 90%, 100%, dan 110%daripada voltan yang diberi nilai. Pada voltan yang diberi nilai 100%, kehilangan beban - adalah kurang daripada atau sama dengan 15 kW dan arus beban NO - kurang daripada atau sama dengan +30% daripada nilai yang ditentukan. Semua parameter memenuhi piawaian reka bentuk, menunjukkan kecekapan penukaran tenaga yang sangat baik dan tenaga -. Tambahan pula, ujian seperti pemeriksaan nisbah dan polariti yang dibina - dalam transformer semasa dan pengukuran rintangan penggulungan juga berjaya diselesaikan. Nisbah dan polariti transformer semasa memenuhi keperluan lukisan, rintangan DC sisi sekunder tidak menunjukkan perbezaan yang signifikan dari nilai kilang, dan kadar ketidakseimbangan rintangan berliku adalah <1% antara garis dan <2% antara fasa. Keputusan ini mengesahkan sepenuhnya integriti dan kestabilan struktur elektrik peralatan.

Dalam ujian prestasi mekanikal dan voltan yang menahan, - beban ujian ketuk penukar telah dilakukan dengan ketat mengikut prosedur: 8 kitaran operasi lengkap telah selesai apabila pengubah adalah de - bertenaga; 1 kitaran selesai apabila voltan operasi dikurangkan kepada 85% daripada nilai undiannya; 1 kitaran telah selesai apabila pengubah telah bertenaga pada kekerapan dan voltan yang diberi nilai di bawah keadaan beban -; dan 10 operasi perubahan ketuk telah siap dengan satu penggulungan pendek - yang diasingkan dan arus yang dinilai melalui penggulungan yang ditoreh sebanyak mungkin. Tiada kesalahan berlaku sepanjang proses, membuktikan prestasi mekanikal yang boleh dipercayai pada - beban ketuk penukar. Untuk ujian impuls kilat gelombang - pada terminal garis, penggulungan 132 kV tertakluk kepada 1 dorongan pada voltan 50% dan 3 impuls pada voltan 100%, tanpa perbezaan yang signifikan antara bentuk gelombang voltan pada 50% dan 100%. Dalam ujian voltan yang digunakan, terminal talian AC bertahan ujian voltan, dan ujian voltan yang disebabkan oleh pengukuran pelepasan separa (PD), tidak ada kejatuhan secara tiba -tiba dalam voltan ujian. Semasa satu - jam pengukuran PD, tahap PD kurang daripada atau sama dengan 250 pc tanpa trend menaik, dan tidak ada kenaikan tiba -tiba dan berterusan dalam 20 minit terakhir. Tahap PD latar adalah kurang daripada atau sama dengan 50 pc, mengesahkan sepenuhnya keupayaan pengubah untuk menahan impuls kilat dan voltan AC, serta kebolehpercayaan penebat membujurnya. Akhirnya, dalam ujian ketegangan tekanan, tekanan 30 kPa lebih tinggi daripada tekanan cecair normal digunakan dan dikekalkan selama 24 jam, dan tiada kebocoran ditemui semasa pemeriksaan visual, memastikan pengubah tidak akan mempunyai risiko kebocoran minyak semasa operasi sebenar.